Бизнес авиация Екатеринбурга

Госпакет акций аэропорта Толмачево продан структурам «Новапорта»

По итогам аукциона, проведенного Росимуществом 3 марта 2011 г., 51% акций новосибирского аэропорта Толмачево продан компании "Комплекс Аэросервис" (аффилирована к компании "Новапорт", которой владеет глава Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко). Пакет акций был продан за 2,8 млрд руб.,  стартовая цена

Далее

Непростые грузы: передел грузового рынка продолжается

Tенденции на глобальном рынке грузовых авиаперевозок остаются противоречивыми. Период рецессии в глобальной экономике завершился, но последовавший за ним бурный компенсационный рост грузоперевозок, превышавший 20% в конце 2009 г. и начале 2010 г., тоже закончился. По сравнению с апрелем-маем прошлого года,

Далее

Аэропорт Кольцово может стать полноценным хабом

Екатеринбургский аэропорт Кольцово имеет шансы стать полноценным хабом и получить часть тех пассажиропотоков, которые пока идут через Москву. Однако существующая стратегия не позволяет Кольцово воспользоваться преимуществами. Из-за резкого падения платежеспособного спроса на перевозки после распада СССР количество прямых межрегиональных рейсов

Далее

Продолжается второй этап реконструкции Кольцово

Государственное предприятие "Администрация гражданских аэропортов" — заказчик реконструкции екатеринбургского аэропорта Кольцово — объявило открытый конкурс на определение генерального подрядчика второго этапа реконструкции аэродрома. Подрядчик определится 19 марта 2012 г. Строительно-монтажные работы будут проводиться с мая 2012 г. до 2014 г.

Далее

Кольцово ищет нового китайского партнера

Аэропорт Кольцово ведет переговоры с несколькими авиакомпаниями Китая, чтобы привлечь их в Екатеринбург. Об этом рассказал Евгений Чудновский, генеральный директор компании "Аэропорты регионов", которая управляет Кольцово. Раньше в Екатеринбург из Пекина летала авиакомпания Air China, однако в сентябре 2011 г.

Далее

Глава «Аэропортов регионов» обвинил в неудачах Кольцово кризис и Москву

РБК-Екатеринбург Екатеринбургский аэропорт Кольцово, в структуре пассажиропотока которого доля трансферного трафика составляет не более 5%, вынужден самостоятельно развивать транзитные потоки, организуя стыковки между рейсами не связанных друг с другом авиакомпаний. Однако возможности воздушной гавани в этом сегменте существенно подорвал кризис,

Далее