Аэропорт Рейтинг 2005 г. (2004 г.) Отправлено и прибыло пасс., тыс. чел. Изменение к 2004 г., % На МВЛ и ВВЛ Москва (Домодедово) 1 (2) 13955,35 +15,65 Москва (Шереметьево) 2 (1
Далее
Аренда частного самолета или вертолета в Екатеринбурге
Аэропорт Рейтинг 2005 г. (2004 г.) Отправлено и прибыло пасс., тыс. чел. Изменение к 2004 г., % На МВЛ и ВВЛ Москва (Домодедово) 1 (2) 13955,35 +15,65 Москва (Шереметьево) 2 (1
Далее
Аэропорт Рейтинг 2005 г. (2004 г.) Отправлено и разгружено, тыс. т Изменение к 2004 г., % На МВЛ и ВВЛ Москва (Шереметьево) 1 (2) 145,13 -4,58 Москва (Домодедово) 2 (1
Далее
Как одну из особенностей бизнеса воздушных перевозок авиакомпании называют необходимость зарабатывать деньги на высококонкурентных рынках, а тратить в фактически монопольных сегментах, в частности аэропортах. Споры между авиакомпаниями и аэропортами становятся привычными не только в России, но и в других государствах.
Далее
В течение следующих пяти лет власти Китая планируют вложить 17,4 млрд долл. в развитие аэропортовой инфраструктуры, построив к 2010 г. 44 новых аэропорта и модернизировав существующие мощности. Одновременно с этим Пекин проводит дружественную политику по отношению к потенциальным зарубежным инвесторам,
Далее
Интерес негосударственных инвесторов к аэропортовому бизнесу в России, а также активное пополнение парков авиакомпаний самолетами зарубежного производства повлекли за собой изменения на рынке аэродромного оборудования. Менеджер по продажам компании Cavag Дмитрий ОЧКИНАС рассказал корреспонденту АТО Полине ЗВЕРЕВОЙ о том, какая
Далее
Идея использования государственно-частного партнерства для переустройства аэропортов постепенно набирает силу. Глубокая реконструкция идет в Домодедово, построены новые терминалы во Внуково и красноярском Емельяново, ведутся стройки во Владивостоке, Иркутске, Екатеринбурге (Кольцово). Уже третий год реконструируется новосибирский Толмачево — аэропорт, который по
Далее