Бизнес авиация Екатеринбурга

Партнерство на распутье

19 января министр транспорта Игорь Левитин провел в Екатеринбурге закрытое совещание, посвященное развитию аэропорта "Кольцово". Его реконструкцией занимается ЗАО "Ренова", однако картина оказалась не столь радужной, какой рисовали ее представители этой компании полгода назад (см. АТО #54, стр. 59). К

Далее
Бизнес авиация Екатеринбурга

Рейтинг ведущих аэропортов России по объему перевозок грузов и почты за 2004 г.

Наименование аэропорта Рейтинг 2004 г. (2003 г.) Отгружено и разгружено, тыс. т. Изменение к 2003 г., % На МВЛ и ВВЛ Москва("Домодедово") 1 (1) 189,68 +6,24 Москва("Шереметьево") 2 (2) 152,10 +15,96 Норильск("Алыкель") 3 (4) 37,97 -9,22 Мирный 4 (5) 28,83

Далее
Бизнес авиация Екатеринбурга

Рейтинг ведущих аэропортов России по объему перевозок пассажиров за 2004 г.

Наименование аэропорта Рейтинг 2004 г. (2003 г.) Отгружено и прибыло пасс., тыс. чел. Изменение к 2003 г., % На МВЛ и ВВЛ Москва("Шереметьево") 1 (1) 12716,61 +11,46 Москва("Домодедово") 2 (2) 12066,79 +28,86 Санкт-Петербург("Пулково") 3 (3) 4337,61 +15,45 Москва("Внуково") 4 (4)

Далее
Бизнес авиация Екатеринбурга

На самом краю Европы

Сообщения о том, что «Уральские авиалинии» готовятся взять в лизинг самолеты Boeing 737, получили в марте официальное подтверждение из уст гендиректора авиакомпании Сергея Скуратова. Сам по себе лизинг зарубежной техники для российских авиакомпаний новостью уже не является. Однако ситуация с

Далее

Внешторгбанк продолжает активное продвижение своих услуг в авиации

Вступив в фазу активного развития после длительного периода спада, предприятия гражданской авиации страны все чаще сталкиваются с необходимостью привлечения денежных средств для реализации своих планов, обновления парка воздушных судов, расширения инфраструктуры. И тут без услуг банков не обойтись. Среди лидеров

Далее
Бизнес авиация Екатеринбурга

Хабостроение на марше

В радикальном реформировании и крупных капиталовложениях сейчас нуждаются все сегменты российской индустрии воздушных перевозок. Авиакомпаниям требуется обновление парка воздушных судов и освоение более эффективных методов ведения бизнеса, авиапрому необходимы производственные заказы и структурная перестройка, система аэронавигационного обслуживания остро нуждается в

Далее